Qué llevar
Nada de esto hace seguro un rescate por sí solo. Un grillete certificado en una camioneta que no tiene dónde engancharlo sigue siendo no tener dónde engancharlo.
Somos voluntarios, no profesionales.
Aquí nadie es operador certificado de rescate, ni mecánico, ni paramédico, salvo que te lo diga, y nosotros no lo verificamos. Esto es lo que el grupo ha aprendido, ofrecido gratis. No es capacitación, no es una norma, y no reemplaza contratar a alguien que vive de esto.
Siempre en la camioneta
- Una llanta de refacción de tamaño completo que tenga aire, y las herramientas para cambiarla de verdad, incluyendo una barra si te apretaron las tuercas en un taller.
- Kit de parches de tapón y algo para volver a inflar. La mayoría de las ponchaduras en el camino se parchan bien.
- Cables pasacorriente o un arrancador de batería.
- Un gato que funcione en terreno blando, y una tabla plana para apoyarlo. Un gato de botella sobre lodo es un gato dentro del lodo.
- Más agua de la que crees. Quien venga a sacarte también va a querer.
- Una lámpara que no sea tu teléfono, y pilas de repuesto.
- Un botiquín que hayas abierto alguna vez antes de hoy.
Antes de dejar el pavimento
- Desinflador y manómetro. Bajar la presión es la tracción más barata que hay.
- Un compresor, porque bajar la presión es un viaje de ida sin uno.
- Tablas de tracción. Sacan más vehículos que los malacates.
- Guantes. Todo rescate implica levantar algo que preferirías no tocar.
- Un cargador que funcione con la camioneta, no una batería portátil que cargaste la semana pasada.
- Una pala. Muchas veces es todo el rescate.
Si tú eres quien va a jalar
- Una cuerda cinética o eslinga de rescate con capacidad muy por encima del peso del vehículo más pesado.
- Grilletes suaves, o grilletes certificados. No los de ferretería sin certificar.
- Un amortiguador para cada línea que vaya bajo carga: uno hecho para eso, o una cobija pesada mojada.
- Una eslinga para árbol si vas a anclar a uno, para no matarlo y para que siga siendo un ancla la próxima vez.
- Una segunda persona que entienda lo que va a pasar.
Nunca jales desde esto
- Una bola de arrastre. Se rompe bajo carga de jalón y sale disparada: atraviesa un parabrisas. Esta es la que mata gente.
- Un perno de enganche en un receptor vacío. Usa una base certificada para grillete.
- Cadenas con ganchos. No estiran, y el gancho va a dar a alguna parte cuando suelta.
- Eslingas de trinquete y de carga. Son para sujetar cosas quietas.
- Las argollitas que se usan para amarrar un vehículo a una plataforma. Están hechas para sostener un carro estacionado, no para jalar uno atascado.
- Brazos de suspensión, partes de la dirección, defensas que no estén atornilladas al chasis, o un gancho de fábrica del que no sepas su capacidad.
Si hay alguien lastimado, llama al 911 primero.
Una persona lastimada, un vehículo en agua corriente, o cualquier cosa en un carril de tráfico es una llamada de emergencia, no una solicitud de rescate. Somos voluntarios con camionetas. Nadie está de turno y nadie está obligado a ir.